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¿Para que sirve este botón? Palanca intermitentes

admin

En el Peugeot 308 facelift del 2017, este botón está nuevamente operativo para el reconocimiento de voz.

Mensaje añadido por admin

Mensajes recomendados

Llevo unos días dándole vueltas al tema...

Al apretar el botón que hay en la punta de la palanca de los intermentes no veo que sirva para nada...

Yo tengo el acabado allure pero sin extras.

¿sabe alguien para que sirve?

Gracias de antemano por las respuestas.

Saludos!

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Ese boton actualmente no sirve para nada, en el antiguo era la activacion del reconocimiento por voz. En este no hace nada. Os lo digo yo que tengo un allure con todos los extras posibles.

 

Espero que sirva para que en un futuro con actualizaciones de software sirva para el reconocimiento de voz.

 

un saludo.

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Adrián desde ninguno de los dos botones puedes manejar la pantalla grande. Como dice aitor el botón del mando de la izquierda ( el de las luces) por ahora no sirve para nada. El de la derecha (el del limpiaparabrisas ) sirve para la pantalla de al lado de cuentakilómetros, si tienes la avanzada como es mi caso.

Espero que me haya explicado, entiendo la confusión.

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El del limpia (el derecho) te muestra en la pantalla grande el consumo 1, el 2 y el instantáneo; pulsando varias veces. Si estás en la pantalla de consumos, te salta de uno a otro,si estás en otra (como el clima) te sale una pantalla emergente con los consumos.

(Yo que no tengo la pantalla avanzada en el cuentakilometros)

El de la izquierda (intermitentes) a mi no sirve para nada.

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Pienso que hacen el mismo mando Com2000 para todos los modelos de Peugeot/Citroën por tema de ahorro de costes y dependiendo del modelo tendrá alguna función o no.

Antiguamente en modelos de mas de 10 años que no llevaban el Com 2000 como en el Peugeot 406 Fase 1, ese botón del mando de intermitencias, se usa para el claxón.

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En nuestros 308 no tiene ninguna función, en otros coches servia para activar el reconocimiento por voz y en los Peugeot más antiguos tenía la función para accionar la bocina/claxón.

Editado por admin

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  • Nuestra selección

    • Sustitución calentadores 407 2.0 hdi 136 cv motor RHR
      Nota admin: puedes verlo en el blog
       
      Después de buscar información y encontrar poca sobre éste tema, he decidido hacer un brico de cómo sustituir los calentadores de nuestro peugeot 407 2.0 HDI 136 CV, con código de motor RHR. 
       
      Comenzamos.
      Lo primero que debemos de hacer es desconectar la batería. Yo desconecto siempre el borne negativo.

       
      Desmontamos el filtro de aire. Para ello aflojamos con un destornillador de estrella los 4 tornillos (flechas amarillas). Quitar la conexión del caudalímetro (flecha roja). Por último, aflojamos la abrazadera (flecha verde)

       
      Quitamos el tubo de gases de aceite, que va desde la tapa balancines a la admisión.

       
       
      Para tener espacio y conseguir acceder a los calentadores, desmontaremos la EGR. De paso le damos una limpieza a la carbonilla acumulada. No hay mal que por bien no venga..jeje
      Comenzamos quitando el tubo que viene desde la EGR. Son 2 tornillos de 6mm (para una llave de 10). Las flechas amarillas lo indican. De paso, desconectamos la clavija de la EGR (flecha roja)

       
      A continuación, quitamos los 2 tornillos de cabeza torx en la zona de admisión (flechas amarillas)

       
      Por último, quitamos la tuerca en la sujeción central y el espárrago con una llave de 10mm (flechas amarillas). Sacamos el tubo (flecha roja)

       
      Ahora hay que desmontar la EGR. Para ello hay que quitar 5 tornillos, 4 son de 6mm de cabeza hexagonal (las 2 flechas amarillas y las 2 flechas rojas) y uno es de cabeza de allen. En la imagen no sale puesto que va por debajo y es difícil acceder con la cámara, pero que sepáis que lo lleva. (flecha verde)
       
      Ya podemos acceder a los calentadores con suficiente espacio. A cada calentador le llega un cable distinto procedente del relé. Hay que quitar la tuerca de 4mm que lleva (es una llave de 7mm) para sacar el cable de alimentación. Después, ya se puede aflojar el calentador con una llave de 10mm. En ambos pasos, utilicé una.....
      • 8 respuestas
    • Accidentes en general
      Solo para exponer , ya que he tenido un pinchazo por un tornillo clavado creo. 
      pero ya está solucionado 
      Me paso yendo  al trabajo y me salto el aviso de la ruedas, y empeños poco a poco a temblar y cada vez más fuerte que tuve que salí por de la autovía.
       

       
      • 3 respuestas
    • Equipo audio 308 sw allure
      Buenas,
      Como os prometí os pego la instalación que me han hecho en el coche. Un cambio brutal en cuanto a insonorización y calidad de sonido. Muchos pensaréis que es un capricho, pero os aseguro que la sensación de bienestar y tener un sonido tan limpio merece la pena.
      Os recomiendo a los que os lo vayáis a hacer llevarlo a un taller especializado. Yo fui a uno que como veréis cuida los detalles al máximo.
      Facebook:
      https://www.facebook.com/media/set/?set=a.663266340448542.1073741846.174063686035479&type=1
      Página web:
      http://www.audiocomponent.es/peugeot-emp2-audio-component-gladen-coral-p-2022.html
      Espero que os guste.
      • 139 respuestas
    • App My Peugeot
      Hola, para quienes estéis ya disfrutando de este magnifico coche:
      ¿os funciona ya la app My Peugeot?
      ¿con que modelo de coche?
      ¿que datos/control os aporta?
       
      Gracias 😉
      • 54 respuestas
    • Foto del Mes Noviembre 2020
      ¿Ya tienes decidido qué foto eliges?l date prisa que queda poco....😜
      • 16 respuestas


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