Saltar al contenido

  • Bienvenido a nuestra Comunidad

    Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.

wuxtavo

Adblue / urea BlueHDI: Cómo realizar el llenado

Mensajes recomendados


Es para evitar confusiones en el repostaje del adblue. Sin el imán no se abre el paso del surtidor.

Saludos

La pistola sel surtidor de la gasolinera.... Pero que a la hora del rellenado "manual" obviamente no hace falta

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

El Wednesday, July 20, 2016 a las 17:56, Tutankalzon dijo:

Compañeros,

Tengo el chivato de UREA encendido y no se apaga aun y llenandolo a tope .

Me dicen en Peugeot que debo ir para que lo apaguen ellos.

 

Menuda leche.

Yo lo rellene con una garrafa de 10 litros que compre en la peugeot, y tardo unas cuantas arrancadas hasta que se quito el testigo.

Fue la primera vez que rellenaba, me salto el chivato casi a los 20.000km.

 

Con paciencia y con un embudo para no salpicar... 

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Hola, hemos creado un artículo en donde recogemos la ubicación del depósito para varios modelos:

https://www.clubpeugeot.es/todo-coches/mecanica-datos-tecnicos/2152-localizacion-depositos-adblue-peugeot-blue-hdi

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios
Hace 8 minutos, 308arche dijo:

buenas tardes. como se si mi 308 1.6 hdi fap 92cv necesita urea? o para esta motorización no es necesaria?? la urea es la misma jodienda de los 307 con el liquido aditivo de combustible??

 

 

¿Has leído esto?

https://www.clubpeugeot.es/todo-coches/mecanica-datos-tecnicos/2152-localizacion-depositos-adblue-peugeot-blue-hdi

 

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

El 1.6 hdi de 92 cv no lleva el depósito de urea. Como dice el compañero, compruébalo tu mismo levantando la moqueta del maletero, si no hay tapón azul, no lleva.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

buenas

 

para rellenar urea como bien dicen, se puede hacer en casa. pero tener cuidad de no salpicar, esa sustancia se come los cableados, aparte de que se queda muy feo, y se solidifica y se queda como una piedra donde se le a dejado secar.

 

nosotros en el taller, solemos entrar con diagbox despues del repostaje de area. para reiniciar parametros de urea y de NOx

 

normalmente, al llenarlo, se suele apagar solo, otras cuesta. y hay que meter ordenador.  

 

si no se apaga, o se apaga y vuelve a los pocos KM, puede que tenga una averia, me a pasado en muchos que hay que cambiar deposito completo. ( hay una informacion de peugeot de remplazarlos si dan X fallo ) 

 

si cuando vais a rellenar, y veis que la boca esta torcida hacia un lado, dejarlo y acudir al concesionario, ese deposito estaria para sustituir, ya que se deforma la boca. si cuando abrís el tapón, este vuelve a su forma adelante. suele pasar en los 308 sobretodo. 

 

un saludos

 

 

 

 

 

 

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Buenas noches,

 

El rellenado de urea es fácil si no se hace como los notas de un taller por mi zona, que pusieron aditivo de FAP dentro de deposito de urea de un 3008. Hubo que cambiar el deposito de urea y espero que esa mezcla no haya jodido/deteriorado la bomba y los inyectores.

 

Un saludo

 

Myotragus.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Es el mismo, pero en la gasolinera tengo entendido que tienes que usar un iman. Calidad no hay ninguna, es agua con un tanto porciento de urea, todas tienen la misma proporcion.

Editado por Escopinya

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Os adjunto unas fotillos de ayer rellenando de urea, me saltó el testigo indicando 2400Km para no permitirme arrancar.

 

Le he echado mas o menos 5 litros (ya se que no lo he rellenado totalmente, tampoco era mi intencion) y en cuanto he arrancado el coche se ha apagado el testigo.

 

El motor es el 2.0 BHDI 150cv (no sw) y llevo denon puesto.

 

Un saludo!!

 

20170321_132827.jpg

20170321_132832.jpg

20170321_132847.jpg

20170321_132908.jpg

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios
El 28/2/2017 a las 16:49, Escopinya dijo:

Calidad no hay ninguna, es agua con un tanto porciento de urea, todas tienen la misma proporcion.

 

Exactamente un 32,5 % de urea y el resto agua desmineralizada. Adblue es una marca comercial pero hay otras como por ejemplo EcoBlue (fabricado por CEPSA).

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios
El 28/2/2017 a las 16:22, barbudito dijo:

Nadie??

Hola Barbudito,

yo he repostado Adblue ya dos veces en la gasolinera, concretamente en una Galp. Y sí, es el Adblue de los camiones (creo que todos son iguales). Si les pides el imán te lo prestan, es más, me dejan hasta unos guantes para no mancharme. Yo lo he llenado cuando me ha saltado el aviso de los 2.400km y más o menos entran unos 15 litros. Coste=10€ aprox.

En el concesionario, cuando he ido a hacer la revisión les he dicho que no me rellenen el Adblue porque ya lo había hecho yo (me cobraban 70€), y me dijeron que no me lo recomendaban porque cuando se rellena hay que resetear un calculador, pero ya te digo, mi coche tiene ahora 60.000km y he rellenado dos veces y 0 problemas.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

A mi me lo rellenaron en el concesionario SIN mi consentimiento, menos mal la gracia salió aprox 20€. y me dejaron todo manchado con urea, afortunadamente no es tan terrible como lo pintan, y con un paño húmedo salió sin dejar manchas ni corroer nada, vamos que es urea no más!!!

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios
El 8/2/2016 a las 13:45, wuxtavo dijo:

Lo que comenta el amigo aitor_tilla es adquirir el adaptador ELAFIX 40 que es un imán que desbloquea la pistola para posibilitar el llenado de adblue en surtidores o gasolineras que cada vez hay más.

 

Solo comentar que actualmente en las gasolineras os dejan el adaptador desbloqueador para que rellenéis.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Salgo ahora de un concesionario / taller Peugeot, he pedido la botella de dos litros con boquilla para hacer el brico y mi sorpresa ha sido que me han dicho que no la vendían. Insistiendo un poco si me la podían pedir como recambio me han dicho que no, que ellos solo trabajan con la de 10L y que no me pedían la de 2L.... A alguien más le ha pasado? Me da a mi que tenían muchas ganas de cobrarme el llenado!! 

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios
El 10/7/2017 a las 18:54, martu92 dijo:

Me da a mi que tenían muchas ganas de cobrarme el llenado!! 

 

Efectivamente, no piden la de 2 L porque no quieren venderlas. El AdBlue lo puedes comprar hasta por Amazon, salen los 10 litros sobre 16 euros.

 

Adblue en Amazon

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Al final he optado por llenarlo directamente del surtidor de una gasolinera y sin problemas, 14 litros a 57ct/litro, 8€ en total. Eso sí, imprescindible hacerlo entre dos para no manchar, ir con mucho cuidado y tener preparado papel para tapar la boca de la manguera al sacarla. Si la gasolinera no tiene el imán, mucha paciencia, que he estado unos 10min para meter los 14 litros jajaja

Saludos!

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

  • Nuestra selección

    • Puesta a punto Peugeot 307 SW 2004 y 200.000 Kms
      Bienvenido. Supongo que es el motor 2.0 hdi el que tienes. Si es así, kit de distribución (con correa de servicio) y mano de obra, unos 500€ en concesionario peugeot.
      Aceite y filtros lo puedes hacer tú, que en el 2.0 hdi es muy fácil, así como cambiar el refrigerante.
      Cuando vayas a la distribución que te miren el ruido y saldrás de dudas.
      Un saludo.
      • 10 respuestas
    • Caja de cambios am6
      Hola chicos despues de mucho tiempo vuelvo a conectarme, la caja de cambios de mi 607 2.7 hdi ha llegado ya a su fin pienso yo claro, cuando paso de n a d en caliente pega un golpe brutal en carretera todo ok, la revision ultima la hice hace un año no se que puede ser, no se si reparar o poner una reconstruida, ¿que opinais vosotros?
      • 4 respuestas
    • Chirrido en pastillas de freno en la primera frenada del día
      Estimados!
       
      Espero que se encuentren bien, les comento un problema que me molesta y necesito una solución.  En la mantención de los 30 mil kms hecha en Peugeot les mencione que me sonaban las pastillas en la primera frenada del día, luego ya no sonaban más hasta que reposaran por varias horas y volvía el chirrido a las horas en la primera frenada de forma suave. Me dijieron que realizaron aseo, que aún habia pastillas y los discos estaban bien. A los 35 mil kms vuelvo a Peugeot por una campaña y le vuelvo a mencionar lo del chirrido, vuelven hacer aseo y se quita por un tiempo. Hace un par de semanas se le realizó la mantención de los 40 mil kms, se realizó aseo nuevamente y aún había espesor de pastillas y discos sin problemas. Les solicite que lijaran un poco las pastillas para eliminar la cristalización y engrasaran. Cuento corto hoy con 41.xxx kms vuelven a chirrar en la primera frenada, luego en la segunda frenada nada y en adelante nada. Reposa el auto unas horas y la primera frenada vuelve a sonar y así sucesivamente... He notado que el ruido proviene de las pastillas traseras. 
      He leido que poniendo grasa o alguna pasta entre la pastilla y el pistón puede solucionarse, cabe destacar que pastillas hay aún...
       
      algún consejo sobre que hacer? Alguna pasta o grasa en especial para aplicar? Estara suelto algún pasador que vibra con la primera frenada y luego se acomoda? 
       
      Quedo atento a sus comentarios y experiencias, saludos y que esten bien!! 
       
      👍👍👍
      • 18 respuestas
    • Fallo intermitente en Peugeot 207 VTI 120
      Hola buenas tardes,

      Hace unos meses compré de 2º mano un VTI 120 cv con 90.000 km (gasolina) y desde el día 1 me dió problemas, primero con el famoso "sistema anticontaminación defectuoso", se solucionó cambiando la electroválvula de admisión, después que nunca arrancaba a la primera, que se solucionó con una telecarga. El problema es que a día de hoy aún sigue teniendo problemas cuando arranco (pasa normalmente en "frío" ya haga 9º o 20º), cuando se enciende su ralentí es inestable, pequeñas aceleraciones, sonido como "ronco" del motor y falta de potencia.

      Además de eso, que suele ser intermitente (lo hace unas 6 de cada 10 veces que lo arranco en frío) normalmente tiene falta de potencia, yo noto como unas veces el coche está dando potencia y otras no, parece que pesa 2000kg y tiene 80cv.

      Con la Delphi acusó de fallo intermitente en la electroválvula de escape, pero limpié el contacto y borré el fallo y no ha vuelto a salir, aunque viendo los datos en vivo que arroja el motor no parecen valores normales.

      ¿Que le puede estar pasando a mi coche? ¿Alguien puede ayudarme?
       
      Muchas gracias, si necesitan algún otro dato más del coche o de su diagnosis con la Delphi díganlo por favor!


       

       

       

       
       
       
      • 10 respuestas
    • Navegador integrado, si o no?
      Buenas, hasta ahora siempre que he pedido presupuesto del k9 lo he hecho añadiendo el navegador, pero mirando los foros hay gente que opina que los integrados funcionan muy mal y están desactualizados y que si tienes android auto acabas conectando el movil a la pantalla. Son casi 1.000€ y la verdad es que agradecería esa rebaja en el precio. 
       
      Que opináis vosotros? Los que lo habéis comprado, que tal va?
       
      Un saludo. 
      • 80 respuestas


REGALO GRATIS

Consigue tu producto del Club participando en las diferentes actividades y secciones.


FOTO DEL MES

Envía tus mejores imágenes a la Foto del Mes. Cada mes elegimos un ganador.


COMPRA-VENTA

Zona de compra-venta entre miembros del Club.


ENVÍA TUS FICHEROS

Solicita tu espacio en la nube. Para ficheros de más de 100MB


GRUPO DE TRABAJO

Únete a nuestros grupos de trabajo.

×
×
  • Crear Nuevo...

Información Importante

Este foro usa cookies. Si no cambia la configuración del navegador, usted acepta su uso. Lea nuestros documentos de Privacidad: Política de Privacidad