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sabeis para que sirve el boton de la palanca de intermitentes?


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Guest rejopol

pues el boton ese que se pulsa, al hacerlo no detecto nada en el vehiculo, es igual que el del limpia, pero ese es para cambiar opciones del fis o fis avanzado, lo he dejado presionado y tampoco hace nada

esta hay de adorno o tiene alguna funcion?

 

por mas que he mirado el manual no he visto nada

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Guest rejopol

si,tambien he llegado que pueda ser un resquicio de algo pasado o para algun extra

 

si es asi,veo muy triste que la marca no saque mandos especificos para segun que acabados,jeje vaya tela

 

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Hace unos años, ese botón era para activar las luces automáticas. En el 308 no hace nada que se sepa, hace unos meses se habló en el foro de ese botón.

Lo de compartir piezas es muy común en muchas marcas, incluso llevar más equipamiento del que figura en las características del coche sólo a falta de activarlo.

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Guest rejopol

pues ya esta,no viene activado salvo que se tenga algun extra que lo use,pero vamos no me parece la forma correcta,el caso es abaratar costes,muy digno eso si haciendo honor a que peugeot no es para nada una marca premium,asi que lo acepto

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  • 2 months later...
El 9 de mayo de 2016 a las 18:50, jorgeastur dijo:

Podian haber puesto el pito. que llevarlo en el volante es lo peor. Cada vez que le das aunque sea suave pitadon al canto

A mi me va durillo. Tengo que dar un poco fuerte para que pite y quizás sea una opción que se cambie al botón lateral. No?

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      • 30 replies
    • Desmontar y cambiar FAP HDi 1.6
      Consignas de seguridad
      DIESEL TURBO DV6TED4 FAP
      IMPERATIVO: Respetar las consignas de seguridad y limpieza específicas de las motorizaciones alta presión diesel inyección (H.D.I.).
       
      Quitar
      Poner el vehículo sobre puente elevador.
      NOTA: Después del corte del contacto: Esperar 15 minutos antes de desconectar la batería (Para garantizar la memorización de los aprendizajes de los diferentes calculadores) .
      Desconectar el borne negativo de la batería.
      ATENCION: Antes de cualquier intervención en la línea de escape: Esperar 1 hora(s) (mínimo).
      Depositar:
      Los 3 tornillos superiores (1) (Pantalla térmica (4) Los 2 tornillos intermedios (2) (Pantalla térmica (4)
      El manguito (3) de toma de presión delantera Levantar el vehículo. Depositar: La pantalla de protección bajo el grupo motopropulsor.
      Depositar:
      Los 2 tornillos de fijación inferior (7) (Pantalla térmica (4)
      El manguito (8) de toma de presión trasera
      La abrazadera de escape (9)
      Separar: La pantalla térmica (Para aflojar la abrazadera de ensamblaje (10) catalizador/filtro de particulas)


      Depositar: El filtro de partículas (fap) (5)
      La abrazadera de ensamblaje (10) catalizador/filtro de partículas
      ATENCION: Prestar atención para no deteriorar el flexible de escape, no soporta las contracciones en tracción, ni en torsión, ni en flexión.
       
      Consigna para el envío del filtro de partículas usado
      IMPERATIVO: No tirar el acondicionamiento del filtro de partículas suministrado por la dirección de piezas de recambio: Utilizar este acondicionamiento para la devolución de la pieza sustituida.
      Montar los tapones y obturadores recuperados en el filtro de partículas nuevo en las
      extremidades y orificios.
      Poner el filtro de partículas en el saco recuperado.
      Meter todo el conjunto en el embalaje de origen.
      Devolver la pieza al centro de reacondicionamiento.
       
      Poner
      Utilizar todas las piezas contenidas en el.....
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