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Lo primero, el link donde lo he comprado.
https://amzn.to/2RHAZwh
 
Y ahora os cuento, tras leer a alguien decir que la Traveller lleva espejo de cortesia, quizas en un futuro lo instale, de momento, he encontrado esta solución mucho más economica.
 
Lo pedí el día 4, y me ha llegado hoy 11, aúnque ponia que seria a partir del 25.
 
Como veis, tan sencillo como quitar el pastico rojo, posicionar y apretar un poco. Una vez instalado, quitar el plastiquito protector, y ale, a maquillarse la señora.
 
Y todo por seis euros.
 
Saludos
 
Edito: Opino que es muy cutre, por cualquier marca de coche no poner en ese parasol un espejo.  Que a mi me ha costado 5'99, puesto en casa.  Que le puede costar a la marca de coches ponerlo? ¿dos euros (siendo caros)?  Este tipo de cutreces nunca las entendere.
 
 

Bueno, no sabía muy bien en qué hilo poner las primeras impresiones, tras los poco más de primeros 300 km con el coche, en diferentes ámbitos; primero autovía, después carretera secundaria serpenteante, y por último algo de ciudad (incluso primer atasco en autovía). 
El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
El .......

Buenas a todos, soy novato, y es mi primer coche, desde que lo saqué del concesionario no me ha pitado la señal de aviso de los neumaticos hasta ahora mismo, quisiera saber cuanta presión necesitan las ruedas delanteras y traseras, de antemano os agradezco muchísimo la ayuda. 
Un saludo!! 

Buenos días,
 
He visto en el foro francés que hay gente que está montando la cámara trasera en el coche sin problemas, especialmente en el restyling, alguien lo ha hecho en España en el modelo que lleva NAC? me interesa mucho este tema

Hace tiempo que el coche me da como tirones,en la peugeot me lo miraron y probaron,y me dicen que no tiene nada.
Para flipar.....
Me fui a otro taller que es servicio oficial , pero es un taller particular.y nada mas probarlo me dijo que iva" horrible"....
Y yo, bueno anda por lo menos ya es algo.
Pues lo deje el martes pasado y me dejaron un coche (un 2008 con 1 mes y 1000km, por cierto).
Pues al parecer, estuvieron con el coche enchufado y en contacto con Peugeot España.
Hoy me acaban de llamar con "veredicto"....
Limpieza de valvulas  y de admision, tiene carbonilla, la broma 550 eur
Vaya palo, yo que compre coche de gasolina para no tener problemas con egr,fap...etc.....
Y vaya avería, decir que el coche no va cargado nunca, le doy candela y mucha. Respeto el coche en frio y siempre lo dejo reposar antes de pararlo.
Que para eso, casi vale mas pasar del coche. Tenemos un fabia en casa 1.2 69 tricilindrico, que vamos gasolina y cambios de aceite y tira millas....en fin
Le ha pasado algo parecido a alguien....
No es mucha pasta?.o es lo que vale...

Buenas,tengo dudas de cómo segura será esa ventanilla trasera del portón,se abrirá fácilmente?
Los que ya la tenéis ,podéis contad vuestras experiencias.
El cierre que lleva se podrá forzar con facilidad?
 

Hola! 
Me he comprado un soporte imantado para el lector de mi coche, y mi coche son de los que no tienen el lector y no soy capaz de quitar el embellecedor, sabéis cómo hacerlo?
Gracias!
 

He pintado en el SW la parte del techo que no es acristalada con plasti dip y de paso he quitado las letras de 407 sw y la verdad que me gusta el resultado. 
En breve pondré una cola doble cuadrada que tiene que quedar muy bien. 
 

Pasada ya la resaca comenzamos nueva edición de la foto del mes. No olvidéis las normas:
Esperamos impacientes vuestras participaciones!!

Hola,
Estoy interesado en el extra Grip Control en el acabado GT Line pero según el configurador pues no llevaría las llantas Aoraki de 17" sino que llevaría unas de 16".
¿Alguien sabe si las llantas de 16"serían las Taranaki o existen las Aoraki en 16"?.
Creeis que en el concesionario me podrían poner las llantas Aoraki 17" y Grip Control aunque prescindiera de los neumático Michelin M+S.
 
Saludos,

Hola a todos,
 
Tengo un 308SW diesel de 2 años y medio.   
 
Durante la garantía me tuvieron que cambiar el depósito de adblue porque, por el diseño de este, tendía a obstruirse una válvula y el coche detectaba que no había suficiente urea por lo que aparecía el piloto indicativo. El tema se solucionó cambiando el depósito por uno nuevo y de diferente diseño en el que está corregido el fallo.
 
El problema lo tengo ahora que resulta que he tenido una fuga de aceite importante por la junta de la culata. El resultado: todo el motor perdido de aceite, el filtro de aire y alguna cosa más para cambiar.... Para postre, me han indicado del taller que la correa de distribución también está afectada por lo que han de cambiarla... Bueno, que inicialmente la reparación saldría por 800 euros y ahora con lo de la correa ya debe de ir por los 12000 y esperemos que no salga nada más. 
 
A esto hay que sumar que desde hace un tiempo nos hacía algo de ruido el motor, por la zona de la correa de accesorios, estando el vehículo en garantía nos lo intentaron reparar pero el ruido persiste, pensamos que tal vez ja había cierta fuga de aceite y que de vez en cuando ensuciaba correas, no se....
 
El tema es que desde el concesionario me han indicado que van a solicitar como un descuento debido a lo inesperado de la avería en un coche tan nuevo. Mi pregunta es, ¿Creeis que vale la pena usar el servicio de atención al cliente? o incluso hacer algo a nivel de oficina de defensa del consumidor, etc??
 
Saludos y gracias.

Buenas noches,
He comprado un peugeot 807 del año 2013, y quiero plegar la banqueta trasera, pero el respaldo no puedo plegarlo. Según el manual en la parte derecha del respaldo tiene una tira para plegarlo, pero no la encuentro.
Agradeceria si alguien me puede informar sobre donde encontrar la tira para abatir el respaldo.
Gracias

Bien, aquí comparto con todos Ustedes otro brico, y creo que por lo que he mirado usando el buscador del foro, NO hay ninguno que trate sobre éste tema RESISTENCIA VENTILADOR PEUGEOT 406  (de los 19 resultados que salen usando esos términos, sin la palabra PEUGEOT aparecen 115 en total, y todos hablan de otros modelos distintos).
 
Brico pensado para los felices poseedores de un FASE 1 y relacionado con la resistencia del motoventilador del habitáculo, extrapolable a algunos 306 o Xantias.
 
IMPORTANTE: brico de mi propia autoría y que también publiqué en los otros 2 foros al que estoy suscrito.
 
Mirando hace un par de semanas en Service Box y con la intención de comprar varias cosas (16/05/2017) oscaro.es, he hecho inversión para el futuro, ...futuros recambios para dentro de 10000 Km y cuando fallen otros componentes, también ya he conseguido los pisones para los pedales de freno y embrague para el control de crucero, aún faltan un par de cosas importantes por conseguir para el mismo...
 
Buscando en los esquemas de Service Box, la resistencia que comanda nuestros ventiladores (FASE 1), difiere completamente a la que los felices poseedores de un FASE 2 presentan.
 
Luego me puse a buscar (antes de hacer el 2do pedido mostrado en la captura siguiente y comparando con las referencias susodichas), de la dichosa resistencia del ventilador; debido a un fallo intermitente del mismo y suerte que lo he cambiado, ya verán el por qué.
 
Resultando con el Nº 2 y referencia 6441.78 el candidato a la búsqueda, tuve suerte de que por oscaro sí que hay recambio y justamente VALEO (aunque Made In China, idéntico al que sustituí, pero difiere en 10 años de su fabricación), a 76,28 € la unidad:

 
Aquí en su caja original, VALEO (1 par): 
 
Materiales usados:
Destornilladores Torx T10, T15 y Philips PH2 Vaso de 10 (de los pequeños) Linternas de buenos lúmenes Spray
 
 

Es posible marcar por voz si tu teléfono tiene esa función???
  Me explico tengo el iphone 5s, con Siria puedo llamar por voz y hacer otras muchas funciones, Se podría hacer lo mismo cuando está conectado al 508 es que es un coñazo tener que darle al botón de coger las llamadas o ponerte a mirar los contactos para llamar cuando vas conduciendo.

buenas tardes tengo un 407 sw y me dio un problema con el deposito de gasoil no marcaba bien,y perdia gasoil, desmonte el deposito y faltaba un tubo y una valvula llame a peugeot y me dijeron que no se vendia suelto que tenia que cambia el deposito entero y el precio del deposito eran 1500 euros y el aforador mas pasta. y lo solucione comprando 25 centimetro de tubo dos bridas y una valvula antiretorno y se lo puse ,todo solucionado marca bien y no pierde de  eso hace un año ya y sigue perfecto.adjunto fotos del deposito con tubo de origen y sin tubo. 

las fotos son de internet las mias no las tengo

Hola,
 
Me esta dando algún problema de retorno el embrague al soltar el pedal, hace un ruido sobre todo al soltar el embrague poco a poco en primera o marcha atrás.
Tengo la impresión de que el pedal "no sube" con la fuerza que debería solo en su primer tramo (luego sube muy fuerte y por supuesto nunca ha patinado), y en esa indecisión al principio de subir, es cuando hace ese ruido como de vibración metálica. Como si rascara una marcha, aunque la marcha estoy seguro de que esta perfectamente engranada, por lo que tal vez sea el volante bimasa vibrando al rozar muy suavemente el embrague o alguna otra cosa vibrando.
El cilindro maestro que esta bajo el pedal se como engrasarlo, ya que en verano me hacía ruido y ya lo hice con aceite de silicona.
 
La pegunta es, alguien sabe donde esta, si es que es accesible, el cilindro receptor del embrague, ya que ya en verano se oía un ruido del compartimento motor al embragar y en el propio taller me dijeron que era el fuelle del cilindro receptor, pero que no había problema.
Tal vez no mejore nada pero si soy capaz de localizarlo y acceder a el me gustaría probar a engrasarlo.
¿Alguien me puede indicar en el compartimento motor donde esta?
 
Tal vez el problema este en el diafragma del embrague, pero para eso ya se que hay que desmontar el motor, y sinceramente ya me acabo de gasta casi 600€ en otra reparación y no me lo puedo permitir llevar a revisar ahora mismo.
Por cierto mi motor es el 1.2 gasolina de 130 CV con 45000 km y siempre he gastado poco los embragues (de media me duraban 200000 km en mis 2 coches anteriores osea que dudo que sea desgaste)
 
Muchas gracias.
 
 

Buenas compañeros, tengo un nuevo flamante 308 sw bluehdi 150cv, me ha llamado la atención que la temperatura que lleva el coche no son los 90 grados de todos los coches que he tenido hasta la fecha si no más bien sobre 80 u 80 y poco...es esto normal? Que temperatura llevan los vuestros?
Gracias

Tengo una colección de canciones en un pen, lo pongo y reproduce con normalidad. El problema es que si hago la búsqueda por "coverflow", (portadas del cd) en algunos casos las portadas están en blanco (bueno en negro) y es muy raro porque he procurado que todas las canciones tengan su imagen grabada en los metadatos y en el ordenador si que me aparecen todas las portadas. ¿A alguno le ha pasado?
 
Gracias.
 

Buenas, hace un par de semanas que tengo la nueva peugeot rifter gasolina, estoy muy contento con ella, funciona como un reloj suizo jijiji una pasada. Asta que llegó la lluvia, día lluvioso, llega la noche lo dejo en el parking y cuando me voy a ir a casa miro el frontar y me doy cuenta que hay algo estraño en los faros, premio!!!!! Condensacion en el interior de los dos faros. Llamo y mando correo con fotos al taller y me dicen que me dirán algo lo antes posible. Ayer dejé el coche en el taller para ver si todo está ok, me dirán algo lo antes posible. Informo para que estéis atentos a este tema e informeis si tenéis alguna novedad. Saludos.

Buenas tardes, he decidido poner un decantador de aceite exterior a mi peugeot bluehdi,, actualmente tiene 44.000 km. Creo que ningún coche de hoy hace bien la función del decantador, puesto que meten aceite en el circuito de admisión de aire. El aceite entra en forma de vapor, cuando se pasa a su estado líquido tiene todo el circuito lleno de aceite.Pienso que en la admisión de aire, debe entrar aire limpio. Después de un día parado se ve en el turbo una gota de aceite, también en el tubo que sale de la culata a la admisión antes del turbo el dedo manchado de aceite del interior del tubo. He utilizado una cantimplora vieja, creo que la fotos es mejor que mil palabras, al fina las pongo. El interior  lo hice con tubos de cobre todo soldado, con sus agujeros, tapandolo con estropajo y después con una pequeña chapa agujereada. En todas las uniones le he puesto una buena silicona. Por lo difícil de poner los tubos de salida de la culata y entrada en el tubo de la admision, no me ha gustado el final como ha quedado, lo rectificare otro día. Le he hecho un soporte que se atornilla al soporte e la batería, a la entrada de aire y a un tornillo de una pieza eléctrica. Ojo, no arrancar el coche con el tubo desconectado porque se enciende el fallo motor en el cuadro. Un saludo. 

La bombilla izquierda se enciende y coje como un color anaranjado 
me va a tocar cambiar ?
 
 
 
 
 

Hola,me paso por aqui......si no es el sitio adecuado podeis moverlo de sitio ó borrarlo,nada solo era comentaros que le he hecho un regalo de navidad a  mi peugeot 308sw gt........despues de mirar varias opciones,marcas,modelos etc me decidi a ponerle unas llantas dezent de 5 radios con unos neumaticos de invierno toyo snowprox s 954,creo que para invierno está bien tener unos neumaticos que mejoran las prestaciones con bajas temperaturas,lluvia y mal tiempo en general.........en mi anterior coche tenia dos juegos de ruedas y con este me he decidido a hacer lo mismo. eso si como consejo almenos a los que tengais la versión gt y os animeis a poner unas llantas tened cuidado porque no todas valen ya que este modelo y version al montar disco de 330mm no todas son compatibles aun siendo la misma medida 225/40/18........os dejo algunas fotos(pocas y malas,tengo que hacer mas),porcierto se que hay llantas mejores pero tampoco buscaba algo muy caro,saludos y perdon por el tocho........
 
 
p.d: me sorprendió positivamente el montaje y componentes del peugeot,venia de un buen coche el honda civic por eso lo comento,saludos

Buenas... voy comprar una de estas dos piezas para el frontal del 308 Gti.. (en principio me tira más la segunda), no se si alguno de vosotros las ha instalado en su 308, por otro lado alguien sabe si dará problemas con la itv? Y lo importante.. como se desmonta el parachoques del 308 para atornillar bien la pieza?.. si alguien tiene algún conocimiento sería de agradecer.. si veo que es jodido lo llevaré al taller y que lo monten ellos.. 🤦🏻‍♂️... saludos

Este año queremos hacer un juego junto a @notodoesdetail para romper la monotonía y animaros a participar. El juego es muy sencillo:
 
Dar a Me Gusta en redes sociales al patrocinador
Publicar con el hashtag #ClubPeugeot los dos últimos números del premio gordo de la Lotería de Navidad 2018  

El que acierte esos dos números y haya cumplido con los requisitos del juego, se llevará el siguiente lote compuesto por:
Limpiador para interiores con efecto antiestático Alien Magic Pristine 250 ml (olor a manzana).
Acondicionador de interiores con efecto antiestático y filtro UV Alien Magic Elegance 250 ml.
Bayeta mullida tipo "edgeless" de 40x40 cm y 500 GSM (gramos por metro cuadrado), para limpieza de tareas delicadas.
Bayeta de felpa extrasuave WG de 35x35 cm, para limpiar el polvo.
Ambientador y pegatina del Club.
Y todo en una cajita de madera.
 

 
BASES:  
El orden de participación dará prioridad en caso de repeticiones de la combinación de dos cifras  Deberán cumplir los requisitos para poder optar al premio
En caso de quedar desierto, se sorteará entre los participantes que realizaran correctamente el juego
Nos reservamos el derecho de anular el juego en caso de fuerza mayor El juego se realizará en Facebook aceptando las reglas aquí planteadas

Muy buenas grupo tengo un 307 sw y ayer tuve un percance y es que dando la vuelta la marcha atrás quedó un poco pillada pero salió metí primera y al cambiar a segunda la palanca quedó loca y no entra ninguna velocidad nose si alguien tuvo este mismo problema y pueda orientarme.
Saludos
Es un 307 sw 1.6 HDI 110cv de 2004