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Buenos días,
 
Tengo un 308 facelift con la pantalla NAC y no consigo que aparezcan las aplicaciones de precio de gasolina y demás, solo me aparece la tuerca de los ajustes, conecto el coche al wifi del móvil y posteriormente le doy a el símbolo de refrescar, aparece como conectandose con peugeot o no sé y al final vuelve a aparecer solo la tuerca de ajustes, ¿hago algo mal? alguien ha conseguido conectarse y ver las aplicaciones?

Hola, compis, se me fundió medio cuadro del climatizador y he cambiado las bombillas por unos leds que compré en amazon. De todas formas hacían muy poca luz las bombillas y tenía ganas de probar con los leds. Aquí os dejo un tutorial de como lo hice.

En realidad me vinieron sin el casquillo negro que se ve en la foto (publicidad engañosa), pero los pude aprovechar igual con el que tienen las bombillas a las cuales  sustituyen. 
No me voy a enrrollar mucho porque he visto que hay un vídeo que explica como se desmontan todos los elementos del salpicadero, por eso he subido fotos del proceso de desmontaje. 
Es necesario quitar la consola central, donde va la radio, el climatizador etc.
Lo primero es quitar estos dos botones...

Buenas, bueno abro este hilo para dar a conocer un poco el gasto que llevo con el coche, voy a hacer 4 años en breve (menos de 1 mes) y he ido apuntando todo lo que me he ido gastando por simple curiosidad, y entre otras cosas para saber si es verdad eso de que dicen que gastas más en la vida útil del vehículo comparado al precio del mismo, he de decir que el coche me va perfecto sin tener que ir por taller a arreglar nada(suerte y toquemos madera), y la única revisión que pasé fue la del primer año por la garantía (20.000) las siguientes las he hecho yo con mis manitas, de ahí el ahorro, sino aun habría salido algo más elevado el total. Dicho esto, empecemos:
 
-De 0 km a los 20.000km:
112€ IVTM
654,04€ seguro
-De 20.000 a los 40.000:
171,31€ primera revisión en taller oficial
112€ IVTM
735,43€ seguro
-De 40.000 a los 60.000:
112€ IVTM
61,54€ filtros
68,5€ aceite (2 garrafas 5L)
15€ adblue
380€ llantas 16"
420€ neumático invierno
752,97€ seguro
-De 60.000 a los 80.000:
112€ IVTM
36€ aceite
9,10€ filtro aceite
4,95€ junta tapón carter
38€ metal lube
5€ lquido parabrisas
15€ adblue
403,96€ seguro
17€ líquido refrigerante
-Ahora en los 80.000:
66,98€ todos los filtros
36€ aceite
5,08€ junta tapón cárter
TOTAL: 4343,86€
 
También he ido guardando todos los tickets de carburante, es curioso ver como varia el precio, el mas barato 0,879€/L y el mas caro 1,309€/L.


 
 
Asi que los he sumado todos y el resultado es, 4662,58€ de diesel.
 
Conclusión, 4343,86+4662,58= 9006,44€ Gastado en estos 4 años.
 
Tengo que decir que a mi el coche me costó 21500€ por lo tanto ya ando cerca de la mitad del valor del coche.
Esto ayuda a entender también si es rentable un tipo de coche u otro, en mi caso mi pareja a adquirido un 100% eléctrico y yo en el futuro también lo haré, pero de momento a seguir con este estupendo coche
Bueno que cada uno saque conclusiones.
 
Saludos!
 
 

Buenos días.
A quien le pueda interesar,
Llevaba bastante tiempo con la idea de cambiar las bombillas antiniebla que traen el coche un tanto amarillas en comparación con el blanco azulado del full led que trae los allure de serie,pues bien me animé,y este es el resultado.
A mi entender mucho más bonito e igual de funcional que las antiguas incandescentes y puestas en casa por menos de 17 euros.
Gracias por vuestra atención y espero que os guste.
El modelo en cuestión es H11 60W Cree High Power LED.
 

Que altura tiene del suelo a los bajos del coche? Alguien lo sabe? Dicen en videos que es sobre elevado pero no dicen nunca la altura. 

A la espera estamos de que se muestren los precios oficiales. Es una opción más que interesante este modelo, y sus ventas pueden depender mucho de los precios que ofrezca la marca para competir con sus rivales.
 
Para poner los precios que os han dado a vosotros, tenemos este tema:
 

Curioso video para aquellos que buscan espacio interior o elementos prácticos:
 
 
Fuente: https://www.autofacil.es/peugeot/rifter/2018/11/23/video-son-29-huecos-interior/47466.html

Gracias por el aporte.
 
Lo que realmente me gusta del GTI es la moldura roja de la calandra.  Venderán esa pieza como recambio?

Hola.
A ver si alguien puede echar un vistazo a su pantalla táctil y confirmarme si le pasa lo que a la mía.
No se si está así desde que lo compré (km0) o le ha empezado a pasar después. Es una falta de color, o brillo excesivo en las esquinas inferiores principalmente, ya que aunque arriba también le pasa, es casi imperceptible. Como si la pantalla estuviera excesivamente apretada en esas zonas.
Lo que me preocupa es que vaya a más.
Os dejo una foto para que me entendáis.
Saludos!

Hola,
he necontrado esto por un foro Francés, vale para el 208 y para el 2008. Creo que esto no esta en el foro, y si alguien quiere instalar un subwoofer u otra cosa o cambiar la radio SMEG por la SMEG+ si en algún momento la venden y se puede.
Para el desmontaje:
Es necesario un destornillador Torx 20 y una palanca de plástico pequeño para evitar dañado, pero un cuchillo plano y sin dientes puede servir.
1) Con la palanca se desacopla la posición inferior derecha, en la parte superior de la ventilación
 
 
 
2) Sacar el marco
 
 
3) Retirar los dos tornillos
 
 
4) Para quitar los dos clips (flecha roja), levantar la pantalla (flecha azul).
 
 
5) Desconectar los conectores (flecha azul) y retirar los cuatro tornillos (flecha roja)
 
 
6) Retirar los dos tornillos
 
 
7) Sacar la unidad y este es el resultado
 
 
8) Por la parte de atras viene el numero de referencia, por si se quiere comprar un adaptador ISO. El de esta radio era sin GPS.
 
 
Un saludo
 

El tema es que acabo de comprarlo hace unos dias y en teoria me dice que los filtros y aceite estan cambiados y e mirado el del aire a ver si es verdad y me encuentro esto pegado al filtro. Esto es normal?. No lo entiendo porque como podeis ver al tener esa espuma solo deja aspirar por ese lado. Y en la marca se puede ver.
La he dejado de momento hasta estar seguro y que compre los filtros y aceite para.cambiarlo yo.

El retrovisor de mi Rifter GtLine, no se si va de serie en todas, lleva "algo" enla parte que da para adelante.  Ese algo es una cámara, un sensor, un "algo".  En el Manual no he visto nada.
¿alguién sabe lo que es?

Puedes ver éste brico en nuestro blog
 
Y aprovechando que tenemos tiempo libre de verdad y los críos están ocupados con sus primos, seguimos haciendo "cositas" al tiburón.

Quise hacer el brico al completo pero como soy gafe últimamente (vale, no fui previsor) resulta que me quedé sin batería en el móvil cuando tenía todo colocadito para fotografiar el material y comenzar.

El caso fue que pedí hilo de neón en Aliexpress:
 
http://s.aliexpress.com/uyAjYZBN Cogí 5 metros porque si me sobraba se puede cortar sin problema.
Lo instalé en el ribete del techo panorámico, metiéndolo entre el tapizado del techo y el ribete.
Tiene una parte plana, como una aleta, que es la que introduje entre el tapizado y el remate cogiendo cada 10-15 cms con cinta de doble cara.
En las esquinas hice cortes en la aleta del hilo cada 2-3 cms, poniendo doble cara cada dos cortes.
Y así todo alrededor.

La corriente la cogí del plafón delantero, que va bajo llave. Me queda colocar un interruptor para encender/apagar cuando yo quiera.

Y ahora lo que interesa, las fotos de cómo queda

Es una luz muy suave, no molesta y eso que hay un tramo que pasa justo por donde acaba el parasol, frente a los ojo. Iluminar no ilumina nada pero crea una atmósfera tranquilizadora. Desde fuera no se ve a no ser que te agaches y mires hacia el techo.

Por cierto, el plafón va cogido con dos grapas al techo del coche, por la parte delantera, y dos pestañas en la parte trasera.
A mí se me quedó una de las grapas cogida al techo, no la pude sacar y al ir a poner de nuevo el plafón se metió hacia adentro. Tuve que comprar en la Peugeot pero vienen en paquete de 5. No son caras (las 5 han sido 1 euro y pico) pero si alguien las necesita que me las pida, se las regalo.
Y con el proceso me he cargado el cristalito del plafón, por lo que si alguien, de esas casualidades que tiene la vida, tiene alguno "de sobra", se lo compraría (a un precio razonable, paso de gañanes y aprovechados).

Buenos días,
Hace un par de días me descargue la app Link MyPeugeot, y parece que funciona !!!
Para consumos es perfecta, factarían otros datos adicionales como velocidades medias, etc
Sabeis de otras app que interactuen con este coche ?

Hola a todos.
A petición de muchos vamos a abrir este hilo para ir informando a medida que llegue la hora de pasar las revisiones a nuestros Rifters del periodo en el que se realizan y del precio que nos dan en nuestros respectivos talleres.
Un saludo.

Muy buenas a todos gente, he encontrado un alerón para nuestro 308. Yo lo he comprado, pero hasta enero no lo montaré por falta de tiempo...
Subiré fotos de como queda realmente en cuanto lo monte. Lo podéis comprar en ebay o en este enlace ( actualmente más barato en la página del fabricante que en ebay )
http://franceaileron.fr/becquet-aileron-pour-peugeot-308-2.html
 
También existe otro, en aliexpress en este enlace:
 
https://es.aliexpress.com/store/product/ABS-Primer-REAR-TRUNK-LID-AERO-WING-SPOILER-For-Peugeot-308S-2014-2015-2016-2017-FREE/2653066_32758569018.html?spm=2114.04010208.3.33.DUzwcl&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_10000007_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10054_10059_10032_10098_10099_10078_10079_10077_10073_10097_10100_10096_10070_10052_10050_424_10051,searchweb201603_1&btsid=9cd6f363-b475-496c-a75f-c6a0733f476d
 
A mi personalmente, me gusta más el primero (el que comprado) Me da la sensación de que queda mejor terminado en las esquinas que unen con la parte superior del portón de maletero-techo.
Os iré informando conforme me llegue para que lo veáis, aunque ya os comento, hasta enero no lo monto. Tengo un 308 GTi blanco y el alerón irá en negro, Se puede montar pegado o atornillado, yo lo montaré atornillado. 
 
Un saludo a todos.
 

Según km77 comparando los acabados, pone que la GTLine no lleva rueda de repuesto y si kit antipinchazos. Esto es así? Me parece muy raro que la lleven todos los niveles menos el más alto. 

¿Alguien sabe de algún conce en la Comunidad de Madrid dónde tengan la versión long para verlo en vivo?. Por más que pregunto casi en ninguno los hay fisicamente.

Hola a todos!
Me podeis decir qué significa este error?
Estoy preocupada...

Quiero compartir con todos la modificación que hice recientemente del plafón de las plazas traseras en mi 308(T9) para lograr que alumbre más y mejor. Por la información que tengo no sirve para las versiones con techo solar, ya que al parecer no incorporan este plafón.
Quería más luz pero tratando de ser lo menos invasivo posible a nivel estético, por eso he optado por modificar el original en vez de poner otros o implementar alguno a mayores en los laterales. La dificultad no es mucha si se dispone de un poco de maña y las herramientas necesarias. Se requiere delicadeza en la primera fase al extraer los pequeños led que van remachados al circuito, para no retorcer todo el entramado del mismo ya que si se nos engancha la broca y no tenemos cuidado de parar a tiempo podemos cargarnos todo antes de empezar.
 
Vamos al lio;
 
Útiles necesarios para la brico:
-tijeras para cortar y pelar cable eléctrico.
-soldador de estaño (con el estaño y el decapante).
-pequeño destornillador plano fino para desarmar el conjunto de la tulipa, soporte y marco.
-alicate cortador.
-cutter.
-taladro con brocas: 12mm(para que quepan las cabezas de las nuevas bombillas en la tulipa) y 3mm(para quitar los remaches de los led originales). El diámetro de la cabeza dependerá del tipo y modelo de bombilla que pongais, en mi caso el modelo que puse miden 12mm justos en la parte más prominente.
 
Fotos del montaje y configuración de origen;

 

 

 

 
Como podeis apreciar, hay 3 cables en el conector del coche. Uno lleva corriente 12-14V y los otros dos actuan como masa dependiendo de la posición de los interruptores y del relé que comanda el encendido de la luz automática de cortesía. Hay un cuarto terminal que no lleva nada.......

me esta fallando la furgoneta grande uso para trabajar es una Peugeot boxer del 2007 hdi 120cv. Al arrancar se enciende 2 segundos y se apaga, si doy arranque bombeando con el pedal acelerador vamos pisandolo seguido o pisando y levenatando pie es los segundos arranca y no se nota nomalias en el funcionamiento furgoneta. Lo hace tanto en caliente como en frio. Hace poco cambiaron embrague bimasa, chapa soporte sensor cigueñal, valvulina, aceite de motor y filtro no se si puede tener algo que ver.
 
Pongo un par de vídeos e hecho hoy, en el primero he conseguido arrancar poniendo y quitando contacto 3 veces,a parte en frio desde la tengo hace un mes hace un ruido como metales chocando durante 10s el primer arranque de la mañana
 
En el segundo video ya no ha querido arrancar 15m después de subir a casa a buscar una herramienta al bajar he probado y nada como se ve en uno de los dos videos
 
 
 

Hola tengo un 308 T9 allure de  los primeros (noviembre de 2013) y el otro dia me salió el siguiente fallo.
Apague el coche, lo volví a encender y se fué, 300km despúes ha vuelto a salir, y se ha vuelto a ir al repetir el proceso.
El coche funciona normal, pero es molesto por que el crucero no funciona al detectar un fallo.
Puede ser las presiones de las ruedas?
Alguien sabe a que puede deberse?
Gracias
 

Comenzamos y después del exitazo del pasado mes, con 28 participantes 😯..... queremos animaros a participar en esta ¡¡nueva edición!!
Recordamos las normas:
 

Hola, buenos días, soy nuevo en el foro y tenía una consulta de mi Peugeot 307 cc de 2005. Como he comentado, tengo radiotelefono gps rt3 con sw 5.50D con cargador de 6 Cds, y adquirí un bluetooth compatible con mi modelo para poder manejar la música desde el volante y manos libres pero lo he conectado y nada. 
 
Comprobé si era totalmente compatible y vi que lo era para CAN BUS y sw 6.X por lo que pregunté para actualizar el sw pero me dijeron que mi modelo solo admite hasta la 5.50.
 
¿Es correcto? 
¿Que me recomendáis?
 
Un saludo y muchas gracias,
Guillermo M.

Cambié el faro trasero porque empezaba a fallar. Tenía uno de los enganches del conector como quemado. Si movías el conector conseguías que funcionase, eso no aguantaba.
 
Faro nuevo (tuve que comprarlo completo) y todo bien durante un mes. Ahora el mismo fallo.
Compruebo que el conector vuelve  fallar y que la conexión de los cables, o sea la ficha que se conecta en el faro, tiene la zona del cable verde-amarillo como ennegrecido, chamuscado.
Y el pin del faro parece que también está “tocado”
 
¿Me podéis orientar un poco?