Nuestros destacados

Comenzamos una nueva edición, ¿te apuntas a ser la foto del mes de abril? Ya puedes subir tu foto para participar.
 
Recordamos las normas:
 
 

Hola,
Quería preguntar a ver si a alguno le ha pasado lo mismo y si encontró alguna solución.
El caso es que el otro día el coche me indicó nivel de aceite bajo, así que fui a echarle hasta el límite correspondiente. Bien, el caso es que se me olvidó volver a poner el tapón... :sick:. Pues sí, hice unos 30 kilometros con el tapón del aceite quitado. Cuando paré el coche tenía el electro ventilador a tope aunque no había problemas de temperatura. El caso es que después de reponer el aceite que "salpico" el electro sigue funcionando aun estando frío el motor.
He visto por ahí que pueda ser un problema de los fusibles de cierta centralita, pero no sé si será de eso...o que la centralita detecto exceso de temperatura y ya no se vuelve a los valores normales...alguno sabe de qué puede ser?
Gracias y un saludo señores...

Tengo la moldura de plastico negro que va justo debajo del parabrisas rota, y que su funcion es recoger el agua de lluvia para su evacuación.
me entra agua en el paño del motor, entendiendo “paño” como el aislante acustico que hay justo debajo de esa zona.
No encuentro la denominación de esta pieza en las webs de recambios. 
En este coche para poder trabajar en el motor es necesario desmontar los limpiaparabrisas delanteros, la moldura de la que hablo y la pieza grande que va de lado a lado del capó y atornillada a ambos lados.
si alguien puede decirme el nombre de esta pieza o su numero de referencia de recambio original se lo agradeceria.
Parece que es un fallo tipico en esta versión, seguramnete algún ingeniero “iluminado” el dia que diseñó esta parte delante del ordenador se lució en gloria.
Os pongo una fotografía ya que hay muchis tipos. La mia es exáctamente esta.

Hola, soy propietario de un 1007 HDI( por favor no me mováis el tema a la sección de 1007, esta sección la ve más gente y cuánta más la vea más posibilidades tengo de que me ayuden) se me ha roto la caja de cambios con referencia 20CQ01, sabéis si es compatible con otro modelo de 1.4 HDI o de otra caja con distinta numeración?? Cajas de 1007 1.4 HDI es difícil encontrar y las que hay se pasan pidiendo, muchas gracias, un saludo

Hola buenas a todos!! Me gustaría saber si alguien sabe donde podría encontrar, como se llaman o incluso algun consejo para cambiar las llantas de mi 407 Coupé
Tenía en mi mente conseguir las de la imagen pero no las encuentro por ningun lado.. O también algun consejo sobre cuales le quedarían bien.
Actualmente llevo las originales de 5 palos en color negro.
Muchas Gracias!!

Buenas,
 
En su día no pillé la opcion de camara trasera y no es que ahora me muera por ella, pero me preguntaba si te dan la posibilidad de instalarla a posteriorí... sabeis si es posible? Y si es así.. el precio?
 
Gracias
 
Uzo

Buenas gente que tal?
Desde hace un ratito que soy nuevo usuario del foro, soy de Uruguay y ya vengo con una consulta
 
Queria saber si hay algun dueño de un 106 XSI 1.4 como el mio para saber que experiencias tienen con los consumos de combustible de este auto...
 
El mio es de 1994, solo con bloqueo y aire.
Me preocupa un poco el tema porque hace solamente una semana que lo tengo y me parece algo tragon, pero capaz que es normal.
 
Espero sus comentarios o experiencias y desde ya muchas gracias
Saludos!

Buenos Dias:
 
Pues resulta que en febrero pase revisión del vehículo, con los típicos cambios de aceite y filtro, sin ninguna incidencia en un taller oficial.
 
Ayer me dio por abrir el capo del coche y cual fue mi sorpresa que el motor no disponía de la cubierta superior de plástico que lo recubre, estaba solamente cubierto con un protector des estos que tienen como pelito ( en la imagen lo podéis ver, el mio es igual pero si las letras). Estoy casi seguro de que nuestro vehículo viene con el cubremotor superior de plástico para protegerlo.
 
Mi coche es un peugeot 508 del 2016, a ver si algún  forero me puede confirmar que es así y lleva el protector de plástico y por tanto los del taller se los paso ponerlo al hacer la revisión.
 
Si es mucho pedir podíais subir una foto del mismo.
 
Hoy mismo iré al taller a reclamarlo, por eso si alguien me puede ayudar, no vaya a ser que este equivocado.
 
Saludos y gracias.

No nos cansamos de compartir bricos de montaje para indicar cuándo se está haciendo la regeneración. Comenzamos indicando cómo hacerlo con las informaciones que entonces nos llegaban, hasta que los usuarios del foro se pusieron manos a la obra, indicándonos como hacerlo:
Otra forma de testigo Led FAP Peugeot 508
Poner led FAP Peugeot NUEVO 308 T9
Ahora @peyejo01 nos describe como hacerlo en un Peugeot 307. Puedes ver y comentar en el foro.
Ver artículo completo.

Muy buenas a todos, bueno pues aquí os voy a comentar mi problema y es que se me ha quemado el relé del aire acondicionado este que va debajo de la guantera. Total que primeramente lo desmonte y vi que se había quemado una de las patillas, en mi caso se quemo la del positivo, total que la pude reparar. Y me ha durado 1 mes y ahora se me ha vuelto a quemar, total que he comprado el módulo nuevo por internet y esta semana me lo entregan, y lo que he visto que el cableado que entra al módulo está un poco quemado. Entonces estoy buscando el cableado o los conectores que entren al módulo, pero estoy harto de buscar y no encuentro nada, a ver si me podéis ayudar a solucionar lo del cableado y así lo dejó todo saneado.... a ver si hay suerte.
Muchas gracias,un saludo.

Buenas!Después de haber pasado algún tiempo con vuestro 308 estáis contentos con vuestra elección del color;os arrepentis de no haber elegido otro??Mi caso es el siguiente;la semana pasada hice mi pedido de mi 308 BLUE HDI 130 cv acabado GTline en azul magnético y techo panorámico;después de ver por la calle el mismo acabado en blanco nacarado un par de veces cada vez me parece más chulo,si le sumamos que es el color que le gusta a mi mujer la duda está ahí.Esta mañana se lo comenté al del concesionario y me dijo que aún estoy a tiempo de cambiarlo pero que se lo diga YA.Espero opiniones que me ayuden a aclararme y opiniones sobre vuestros colores.Muchas gracias!!

Ya que en el manual no quedaba claro el tipo de bombillas antiniebla que lleva el Peugeot 208, @Marttin  en el foro nos sacó de dudas te indicó como cambiárselas.
Ver artículo completo.

Toca cambiar neumáticos y buscando algo bueno en calidad-precio me encuentro con esto:

 
 
Siendo el mismo neumático, ¿cómo tiene diferente clasificación en la etiqueta europea?

Hola a todos
Me acabo de comprar un Peugeot 607 2.2HDI con caja automática, el coche está en muy buen estado y eso que tiene 292.000Km, lo que me pasó ahora, no lo hizo cuando lo probé antes de comprarlo , por suerte por ahora no es muy grave.
 
Al cambio le cuesta entrar en D(automático) o R(eversa), pero si pruebo varias veces termina entrando, una vez la marcha puesta, funciona sin problemas.
 
¿Algúna idea?
 
Gracias de antemano!
 

Comenzamos una nueva edición, ¡ánimo artistas! 
Recordamos las reglas por si alguno debuta en nuestro concurso, o necesita recordarlas...
 

Me acabo de dar cuenta con el calor que hace en invierno jajajaja que al 307 se le va el gas por alguna parte, anteriormente funcionaba muy bien . 
 
Después del cambio de kit de distribución , es la primera vez que intento usar el aire acondicionado y resulta que aunque sale aire este sale " al tiempo" es decir , no frío.
 
Fui al autozone y compre una lata de gas 143a con su manguerita y rellene según algunos tutoriales resultando en el clic del compresor y el aire frío.
 
Hasta ahí todo bien , resulta que 3 días después nuevamente el aire sale al tiempo  y según el medidor de la manguera del gas nuevamente no hay presión en el sistema por lo que deduzco que debe existir alguna fuga.
 
Pues bien antes de llevarlo al taller, me gustaría saber si uds conocen alguna forma de hacerlo en casa  ya que me agrada meterle mano a mi carro y aprender más  ( siempre he pensado que las cosas grandes o de herramienta especializada es mejor alguien que sepa del tema ) pero las cosas sencillas como la rcarga del gas prefiero hacerlo yo .
 
¿Qué opinan ? ¿Hago mal ? y es mejor llevarlo con el especialista ?
 

Hola a todos! Resulta que estoy notando que la tela del techo solar por la parte delantera, pegado a los railes, está un poco "descolgada" y no queda tensa del todo. No se si es normal o es un defecto del mío. Me podrías comentar si a los que tenéis techo solar os pasa igual?
 
Un saludo!!!

Hola a todos, buenos días.
 
Hace unas semanas me limpiaron en el taller la válvula EGR de mi 307 HDI 90cv 1.6 (año 2005), ya que en el transcurso de un viaje por la autovía me saltó el mensaje de Fallo Sistema Antipolución, el cuál al meterlo en la máquina de diagnosis me daba el errorP0402 "Recirculación de gases de escape: flujo excesivo detectado".
 
Pues bien, este fin de semana, al hacer un viaje por la autovía, me salió dos veces, no pasando el coche de 3000rpm, y por lo tanto en las subidas no pudiendo pasar de 90Km/h.
 
Lo que hice fue borrar el error, y una vez borrado, el coche volvía a circular correctamente, sin ningún problema.
 
Lo que me tiene preocupado, es que me lo hizo dos veces, primero en el viaje de ida y luego en el de vuelta, solucionando el problema como os he comentado anteriormente, borrando el error.
 
Si en el taller me limpiaron la EGR hace menos de un mes, a qué puede ser debido dicho error, y como consecuencia del error la pérdida de potencia del vehículo...???
 
Un Saludo.

A pesar de tener la información de la ubicación exacta del filtro del habitáculo en el Peugeot 208, @Marttin nos planteaba si alguien sabría decirle el sitio exacto para poder cambiarlo. Puedes ver y comentar en el foro.
Ver artículo completo.

En el foro, @Duarte308VTI nos dejó un resumen de cómo poner vinilo amarillo en antinieblas en el Peugeot 308. Puedes ver y comentar en el foro.
Ver artículo completo.

Ya que hablamos tanto de los aceites para cada motorización, y dado que los documentos que hay por el foro no están muy actualizados, pongo aquí el que creo que es más actual:
 
ACTUALIZADO:
Catalogo_Total_Automocion_Peugeot.pdf
 
Y a ver si así vamos disipando dudas.
 
Otros documentos:
Antigua tabla de aceites, aún válida para algunos modelos:
table_oil.pdf
 
ACTUALIZADO:
Presentación técnica aceites TOTAL para Peugeot.
TOTAL__presentación-técnica-PEUGEOT.pdf
 
INFORMACIÓN ADICIONAL: no os olvidéis de echarle también un vistazo al carnet de mantenimiento.

 

 

Pues eso, que estoy ya pensando en cambiar pronto de neumático. Y ante la duda de cuál montar me gustaría saber vuestra opinión acerca de este nuevo neumático de Michelín.
Para los que no lo conozcan es un neumático de verano pero con características constructivas que lo hacen válido para invierno y nieve.
Yo tenía claro que iría a por unos Michelín Pilot Sport 3, pero ahora me surge la duda. Puesto que según todas las publicaciones es un inventazo, pero publicidades aparte, si realmente tiene la duración y el aguante de un neumático de verano y las propiedades de uno de invierno sería una opción muy a considerar para nuestros 308.
Con este nuevo hilo busco aportar al grupo opiniones, experiencias de alguien que lo conozca , lo haya montado  o tenga conocimiento sobre el tema. Puede resultar interesante para todos.
Gracias a todos de antemano.
Un saludo.

Hola. Después de varios días escuchando un ruido en la parte delantera derecha, me he dado cuenta de que el brazo del soporte motor está suelto. 
 
Hay 2 tornillos que su rosca está corrida y no aprietan. ¿Qué puedo hacer para reparar las roscas y poner tornillos nuevos? ¿Algún kit para reparar éste tipo de averías?
 
Adjunto fotografía del bloque motor, dónde los taladros de los tornillos están sin rosca.

 
saludos.
 
 
 
 
 

Hola estoy mirando para comprarme este coche y me gustaría saber si hay alguien que haya dado el paso y me pueda dar su opinión en general y sobretodo de consumos reales. Las pruebas en concesionario no bajan de 7 l y es muuuucho más que lo homologado...
También he leído quejas del 1.6 hdi de 115 cv sobre vibraciones de dirección y tac tac en desaceleración. Quisiera saber si alguno que tengáis el nuevo gasolina también ha experimentado estos problemas o es algo puntual del diésel en este motor.
Muchas gracias.

Bueno pues terminamos febrero con un nuevo brico para nuestro 308 T9. Ya se que este ya mas que tratado este tema en el foro pero siempre me gusta aportar mi granito de arena..
 
 
En este caso vamos a necesitar una pistola de termo fusible, las típicas palas para sacar las cubiertas de bicicletas, un destornillador plano chico (no es esencial pero con el nos podremos ayudar para sacar la clavija de los retrovisores) y obviamente un led a 12V que de bastante luminosidad del color que queramos en mi caso dejo el link del que pille en aliexpress.. (https://es.aliexpress.com/item/1pcs-6mm-Waterproof-Metal-Flat-Round-Indicator-LED-Lamp-Signal-Pilot-Light-Colourful-Red-Yellow-Blue/32692233751.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.VaqEht)
 
 
Pues bien lo primero que aremos será extraer el espejo para lo cual lo colocaremos en de forma que la parte mas exterior y superior quede lo mas salida posible. regularemos el retrovisor lo mas a la derecha posible y los mas abajo posible.
 
Con ayuda de las palas de bicicleta y los dedos haremos un poco de presión y este saltara.. Deberemos de tener cuidado pero a la vez tirar sin miedo ya que sale con facilidad..
 
Una vez fuera desconectamos la ficha de empalme. En este paso recomiendo hacerle una señal a la ficha para saber en la posición que va para después conectarla exactamente igual
 
Una vez fuera, recomiendo probar el led. Con el coche arrancado activamos los espejos calefactables, y metemos los cablecillos y comprobamos que enciende. Esto lo digo por que la primera vez que fui a probar a instalar el led fap me iba a poner manos a la obra y se me ocurrió probarlo y menos mal… por que no funcionaba jejej......