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Menudo zarpazo. He llevado el coche a revisión y cambio de distribución y cuando le han ido a cambiar el aceite por debajo han visto que al quitar el tapón del aceite estaba comida la rosca del cárter. Total que hay que mandar a pedir a fábrica el cárter completo, más la valvulina por quitar el palier para sacar el cárter, más un taco motor dañado que ha aparecido (esa era una vibración que ya notaba).... unos 750€, a añadir la revisión y el kit de distribución y bomba... unos 550 - 600 más.... DIOS! mil y pico euros !!!!!!!! NECESITO DESAHOGARME!!!!!!!!!!! Y a sumarle el coche de alquiler ...
 
Moraleja: cambia el aceite por la tapa de arriba y no toques el de debajo...
 

Hola,tengo una riffter long allure del 2020 y quisiera saber si es posible sustituir los asientos traseros tipo banqueta 1/3 2/3 por los asientos individuales,tengo unos localizados en un desguace con la misma tapiceria pero tengo dudas por si es factible 

Buenas tardes, quierop  haceros una consulta para ver si me podeis aclarar si el funcionamiento es correcto o no.
Cuando funciona al aparcar la camara traasera, se ve lo que hay alrededor, (coches, arboles) y la pantalla se divide en dos trozso, esto creo que es correcto.
Pero cuando funciona la camara delantera, la mitad de la pantalla sale negra con las rayas de los limites cuando te vas acercando al obstaculo y con la otrta mitad, tomada como si fuera vista aerea.
Mi pregunta es si es correcto que no se vean por ejemplo los coches o los arboles que tiene uno delante, como se ven cuando das marcha atras?
Os adjunto unas fotos para que veias lo que os comento.
Gracias por anticipado

Algunas fotos, este finde hemos avanzado bastante, solo me faltan hacer tres piezas que seran los soportes que van sobre los respaldos de los asientos (molde blanco con medidas), poner las bisagras y unos perfiles de aluminio a las bases del somier en los laterales(vaya jupa de hacer agujeros y fresar me he dado😥😥, contra lo que pueda parecer de restarle resistencia al tablero, nada de nada, pero aligerar... Se nota de narices). La razon de los perfiles es que incialmente el mueble iba a ser mas estrecho pero al final decidí encajarlo al máximo para que tambien hagan fuerza los laterales del maletero y haya menos holguras asi que... Tengo que ganarle unos 6mm a mayores a cada plancha del somier.
 
En fin... Fotos preliminares, a falta de limpiar a fondo todo (estos dias estoy usado la melonera para currar, se nota verdad?😅😅😅)

Hola me llamo José.
 
Tengo una duda a ver si me la podéis resolver, tengo un 407 pero no tiene el mando de control de velocidad o crucero y mi pregunta es si le pongo el mando valdría o habría que cambiarle algún módulo? Gracias

Aprovecho para poneros más fotos que hice en los diferentes colores que ví.
 
 

Pues como comente en su dia mi intencion era intalar una camara ya se lo había hecho a mi anterior coche "opel zafira" ponindo una pantalla dos din con gps etc... al note de mi mujer del mismo modo... pero con mi 3008 me encontre con un caso diferente ya que viene con navegador y una pantalla arriba.
Mi primera opcion era utilizar la pantalla superior pero viendo que era algo compliado al parecer se necesita un interface que no es nada barato empece a valorar otras opciones... no queria tener ninguna pantalla rondando por el coche asi que me decante por un espejo retrovisor con una pantalla.
 
Espejos retrovisores con pantalla en Amazon: https://amzn.to/2U15NWD
 

 
Despues de hacerme con el mi siguiente problema fue hacerme con un soporte valido para el 3008 crei que lo habia encontrado pero al ir a instalarlo no cerraba bien la carcasa que tiene el peugeot para cubrir el sensor de lluvia etc... asi que tube que hacer un enjendro entre el original y el recibido. Lo malo fue que la bola que trae era más grande y me tocó limar y limar.

tras coger la alimentacion de la luz de cortesia del techo empece a echar el cable de alante atras.

Buscando los huecos.

Y ahora la camara tambien se complico mas de lo esperado pero al final instale una de empotrar haciendo una base con masa tipo "patex" la cual pinte de negro para disimularla un poco. El paso de cables al porton lo hoce de una manera que no es l mas correcta pero si sencilla y totalmente valida.
 
****SE ME OLVIDO SACAR FOTOS A LA CAMARA EN CUANDO LE HAGA LO EDITO****
 
por ultimo la alimentacion de la camara negativo a cualquier tornillo y positivo al positivo de la luz de marcha atras y conectar todocerrar y wala.....
 
 

 
Espero que os guste y os sirva de ayuda sios animais cualquier duda aqui me teneis.
 
Salu2
 

Buenos dias, 
Estoy como loco buscando un protector para el maletero para la long 7 plazas, y sinceramente no lo estoy consiguiendo, solo encuentro para la long 5 plazas, alguien me puede decir donde encontrarlo o alguien ha hecho algun invento, es que es un fail muy grande que sea de moqueta.

Cuando los compañeros de este foro hacen la presentación de sus camperizaciones de la Rifter, muchos han sido los que han aportado infinidad de detalles sobre sus bricolajes o adquisiciones de los somier o base de sus camas, poniendo direcciones para adquirirlas o materiales para construirlas incluyendo muchas fotografías, que nos ha venido muy bien para muchos de nosotros para realizarlas  o comprarlas, pero muy poco se ha tratado  un tema que  es muy importante y más en nuestras Rifter que con el dichoso “ahorro de energía”casi no te deja  escuchar  la radio por lo que es indispensable llevar una fuente de energía si quieres tener luz, ver TV, poner música, etc. Algunos se compran baterías externas, otros arrancadores de coches, estaciones de energía, generador portátil tipo Suaoki, etc. pero después de leer en muchos foros y ver las pruebas de acierto-error de otros, observo que casi todos al final terminan   poniendo una batería auxiliar  Pues bien en este foro tenemos la suerte de contar con varios compañeros que han adquirido su furgo camperizada por timkervan con acuerdo con Peugeot. Teóricamente todos los elementos montados por Timkervan como modelo y amperaje de la batería auxiliar, al  igual  que todos los elementos asociados a ella como por ejemplo por dónde entra el cable desde la batería principal (en el vano motor) a la auxiliar, si lleva relé automático o no, y si éste se activa desde el alternador o desde otro sitio. Si le han puesto booster o ¿por dónde han pasado el cableado a los distintos sitios? (portón de atrás, tomas usb o de 12v) serán los ideales para este vehículo, pues los técnicos de Peugeot le habrán indicado a Timkervan donde es mejor colocar la batería, el amperaje de la misma, por donde es mejor pasar el cableado, etc etc.
Por lo que les pido  a estos compañeros con Rifter by Timkervan que ayuden a los que  queremos poner una segunda batería diciéndonos todos estos.......

Buenas a todos!
Estoy empezando a trastear mi 207 1.4 75KW de gasolina, es decir estoy viendo que aspecto del mantenimiento puedo hacer sin llevarlo a un taller. Por lo que agracedería me comentaseis que acometidas puedo hacerle por mi cuenta sin que sea demasiado complejo. Por ejemplo cambios de filtro del polen, filtro del aire,etc.
Agradecería también me referenciaseis algún maletín de herramientas básicos, con idea de cambiar las bujias y similar.Así como páginas online de recambio de confianza.
La idea es que quiero conocer mi coche y poder hacerle yo parte del mantenimiento, ya que por ejemplo no sé como de complejo seria cambiar yo mismo el aceite, el filtro del aceite, filtro de gasolina, liquido de frenos,los discos y las pastillas de freno,etc o si es mejor que para alguno de estos asunto que lo lleve al taller.
Muchas gracias a todos cualquier aportación sera bienvenida.

Hola. Me estoy planteando quitar el León del capó delantero ya que lo veo más limpio y el leoncito lo veo muy grande.
Sabéis si es solo adhesivo, o lleva patas que introducen en el capó?.
 

Hola a todos.
Creéis que activar Driver sport seria tan fácil como poner el pulsador y activarlo en la bsi?
Creéis podría funcionar sin el "extra" del sonido? És decir, el aspecto dinámico, la iluminación del cuadro y la info en la matriz avanzada?

Buenas noches si no procede por qué lo he preguntado en algún otro sitio que lo borren estoy esperando que me contesten por correo desde Alphabet si quiero cambiar mi coche que no está fabricado aún por otro que está pero hay algo que estoy perdido ahora mismo ya ni me a cuerdo como es por dentro me ofrecen otro coche igual pero con cosas diferentes 
208 Allure Puretech 100cv S&S 6 vel. MAN (hasta aquí igual que el que has cogido)
La diferencia es primero el color, ya que este es en negro Perla.
Luego el que has cogido lleva La pantalla táctil de 25,4 con navegador y este lleva combinado analógico con pantalla central de 8.89 cm TFT en color (sin navegador)
La otra diferencia es que el que has cogido lleva el PACK Vision (cámara trasera) y este llevaría los sensores de ayuda al estacionamiento pero sin cámara cuando dicen combinando analógico se refieren a el cuadro de  agujas de siempre no es que si es así es una mierda pierde mucho el coche por eso quería que alguien me dé su opinión si es verdad y esto es lo que yo cogí en mi coche Equipamiento destacado:-  Pantalla táctil de 10”-  Navegador conectado 3D-  Cámara Visión Trasera-  Función Mirror Screen-  Retrovisores térmicos con regulaciones eléctricas-  Volante multifunción de cuero-  Sensor de lluvia y luces-  Luces de circulación diurna de LED si alguien me puede decir si el cambio es abismal por qué la última ves que vi el coche en el concesionario fue en enero ya a llovido un saludo 

Hola, no sé si sera una tontería pero por si acaso me he puesto una dashcam, en concreto la 70mai que da tan buenas sensaciones. Entre que llevo ya el coche a terceros, y que no te puedes fiar de mucha gente...también si tienes algún percance en carretera con animal o con otro coche o algún tarado, pues bueno la llevo y punto.
 
Por si alguien la quiere pedir yo compré esta http://s.click.aliexpress.com/e/sdqXliDi sin el sistema ADAS que parece ser que es una chorrada, cogí cámara inglesa y tarjeta.
 
Su intalación ha sido sencilla ya que en mi caso tenía hecha una instalación desde la propia batería hacia el maletero, por lo tanto a sido simplemente conectar en medio y listo. Esto hace que esté activado el modo parking chupando de batería (es mínimo ya que se queda en stand-by) y no que se apague cuando corte el contacto y aunque se queda en modo parking solo tiene una batería interna de 500mA por lo tanto con dos videos que grabe ya se descarga y te quedas sin el modo parking, de ahí a que yo la contectase directamente. Hay vídeos de gente que la conecta a los fusibles con un adaptador etc pero en nuestro coche eso no sirve porque nuestra batería se corta sin el contacto si o si.
El cable lo pasé simplemente metiendolo para dentro de los embellecedores, excepto el del pilar A que quite el embellecedor y lo pasé por las grapas como en las fotos para que quedase mejor, por ahí no pasan airbags ni nada por riesgo de que salte y te de el cable o la cámara en la cara ante un accidente como he leído en otro post por ahí. El cable que trae es de 3 metros terminado en USB y trae una conexión a mechero y salida para 2 USB. Tenía por casa una toma hembra de mechero y es la que he puesto......
 

Aquí está. La verdad es que es súper fácil de montar.  Mañana podré exactamente cómo se monta.  Las compré a este vendedor.
 
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.es%2Fulk%2Fitm%2F233087002365
 
Saludos 😊🤗

Hola quería saber con que limpiáis las zonas de piel del coche,se me estan haciendo unas manchas y no quiero pensar que se me esta levantando. El coche es de junio 
 
adjunto fotos

Merece la pena instalar un subwoofer activo bajo el asiento? Mejora el sondio,  o no lo suficiente por el coste que tienen? 

Hola, voy a poner solo 2 fotos por si hay algun despistado, como yo, para sacar la batería. Herramienta: algo que encaje en el cuadrado, yo metí un destornilador plano grande, girar a la izquierda hasta que la pieza vaya para atrás dirección faros.

Tengo un GT Line de 100cv y mi intención es ponerle escape y me gusta como queda el escape de doble salida del 130cv con lo cual habria que cambiar el difusor trasero. Ahora bien, mi duda viene en que hay que cambiar en sí, toda la defensa trasera (no creo que se ael caso), solo la parte negra de la defensa trasera o solo la parte inferior de la defensa trasera? Ya que si nos fijamos, no creo que cambien todo para 3 motorizaciones, la de 100cv la de 130cvs y la versión eléctrica. Entiendo que sólo es la parte inferior negra y sólo justo donde va el escape, no la parte negra de arriba en donde va la matricula. Alguien lo puede confirmar? Y por cierto, quein tenga el 130cvs que por favor, suba una foto del escape en su parte final, en donde tiene el bombo y las 2 salidas para ver como va, imagino que las dos salidas saldrán en su parte final del bombo e incluso el bombo sea igual en el 100cvs que en el 130cvs. Gracias.

Buenas,
Soy de la opinión  que si por cualquier circunstancia sea frio, viento, lluvia, dos personas tienen  que comer dentro de la furgo, el mejor sitio y más cómodo es el puesto de conducción y el del copiloto. Esto vale tanto para el que camperiza la Rifter como el que no y si el modelo es larga todavía mejor porque puedes llevar la cama hecha (el que la camperizada) y poder correr los asientos delanteros a tope hacia atrás, ganando todavía más comodidad. Por eso me he puesto a hacer un patrón en cartón de una mesita en el volante y otra mesa mayor en la parte más bien del copiloto. La idea es hacerla con formica de 3 m m, pero como no tengo ni puedo salir a comprarla las he hecho en cartón para que cuando pase este confinamiento  terminarlas. La misita es muy sencilla, pues es hacer un hueco para que entre en el volante y apoye bajo el cuadro de instrumentos y la mesa más grande se mete en la ranura que hay bajo los mandos del aire acondicionado y también que apoye sobre la parte de abajo de la guantera superior y en el lado contrario sobre los apoyabrazos. Se ayuda para  más seguridad con algún punto de velcro. La formica no hace falta que sea de más grosor con ese que he puesto es suficiente. Yo lo he llevado así en un Opel Frontera camperizado y va geniel y para guardarla lo hago metiéndola debajo del colchón y no se nota porque es muy fina.
Pongo unas fotos.
Un saludo desde Orihuela.
 

En mi afán por cubrir todo el suelo para evitar que se cuelen arena o pequeñas piedras por los recovecos del suelo, me he propuesto hacer una alfombrilla de una pieza para todo la mitad delante de mi Traveller. Aquí está el resultado. 
Rollo de lona de 1,20x2,00 m y 5 mm de espesor por 23 €, un cartón grande para hacer la plantilla y una tijera. Se puede cortar por metros y, en lugar de dejar el largo en 2 llevarlo a casi 4 m, para llegar hasta el portón trasero, pero yo ya tenía un cubremaletero y ya no lo necesitaba tan largo. 
El proceso ha sido muy laborioso. La parte delantera y los asientos delanteros es un poco tortura, pero el resultado ha valido la pena. He aprovechado para cubrir en alto donde rozas con el pie derecho al pisar el acelerador y bajo los asientos, para que no se cuele nada.
En las fotos se puede ver que para la fila trasera he hecho varios recortes (por tramos) sobre los raíles, para que éstos siempre se queden cubiertos, ya sea en la posición más adelantada; en la más atrasada, para que los pasajeros tengan espacio en las piernas y también cuando quitas los asientos.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Buenas  foreros soy nuevo aquí, compre un chip de potencia segun el fabricante puede llegar a subirme 15 CV más de los que tengo y tengo un dilema.....Primero donde colocarlo, me ha dicho el fabricante que en el caudalimetro en el pin 3 y 5, lo instale tal cual me dijo pero no le veo diferencia, realmente yo no busco mayor potencia, busco el bajarle un poco el consumo de carburante.si alguien pudiera echarme un cable, gracias.

Tren trasero: Ruido o crujido metálico parte derecha
Hola a todos.

 

Tengo un 308 Allure 115 hdi. 5 meses y 7.000 km. Desde hace un tiempo vengo escuchando como un crujido metálico en la parte posterior derecha, sobre todo...

ACTUALIZAMOS CON NUEVA INFORMACIÓN:

- En los foros franceses, se comenta que Peugeot podría tener una solución....

Hola foreros, os comento, hace 5 meses me compré un peugeot 308 sw 1.5 gt line de 130cv automático EAT8. No consigo que el consumo medio baje de 6. 9 l/100.
    Hice una prueba..... Madrid - Málaga. Ya en autovía puse los km a 0, el limitador a 130 km/h y modo Eco. 
    El resultado fue, conduciendo sólo en autovía y con poco tráfico, un consumo de 6.2 l/100.
     Me parecería un consumo aceptables si no publicitaren un consumo en carretera de tres y pico. 
¿Qué opináis? Está en garantía, ¿debiera llevarlo al concesionario? 
   Muchas gracias

Buenos dias es para una consulta, me esta dando problemas la caja de rele/fusibles de mi 206 cc 2.0 del 2006 y es para saber si yo compro una de segunda mano de un desguace podria ponersela directamente una por la otra o habria que hacer algo osea reprogramarla o no se espero su ayuda porque tengo el coche hay parado que ni arranca ni nada dsd noviembre porque en mi ciudad los talleres no se fian de tocar electronica y la casa me dice otra nueva y sale 1200€ muchas gracias.